Natürlich gibt es auch ein detailliertes Schadensmodell, das jedoch im Vergleich zur Konkurrenz mehr Fehler verzeiht. So dauert es doch recht lange, bis man z.B. ein Rad verliert. Doch da man auf dem höchsten Fahrlevel sowieso genug damit zu tun hat, seinen Renner unter Kontrolle zu halten, ist man um diese Dehnung der Schadensphysik recht dankbar.
Gut umgesetzt wurde auch das Wetter, das sich sogar während eines Rennens schlagartig ändern kann und für ein Umdenken bei Fahrverhalten und Strategie sorgt.

An der Steuerung hätte man jedoch noch etwas arbeiten können: Per Lenkrad steuert sich das Spiel zwar optimal und ultragenau, doch die Pad-Steuerung ist leicht gewöhnungsbedürftig, da sehr empfindlich und auch nicht weiter konfigurierbar.

Die KI der Gegner wiederum kann zufrieden stellen: Je nach eingestelltem Schwierigkeitsgrad reicht das Fahrverhalten der Konkurrenz von „Fahrschule“ bis „kaum zu schaffen„, so dass auch hier jeder Fahrer seinem Können entsprechend die nötige Motivation findet.

Wer das Glück hat, bei sich zu Hause mit 16 Freunden eine Formel Eins-Party feiern zu können, hat mit F1 2001 genau das richtige Spiel: In der Time Attack fährt jeder nacheinander gegen die Zeit der anderen, um festzustellen, wer jetzt der wirkliche Nachwuchs-Schumi ist.

Wer nur mit einem menschlichen Mitspieler vorlieb nehmen muss, wählt dementsprechend das Splitscreen-Rennen, dessen Fahrerfeld mit (leider nur) sechs CPU-gesteuerten Kontrahenten aufgefüllt wird. Daher fehlt zum Beispiel auch die wünschenswerte Option, eine ganze Saison im Zwei-Spieler-Modus bestreiten zu können.

Zusätzlich bietet Sony noch einen Wettbewerb über die offizielle Website zum Spiel an: Ihr erhaltet in der Zeitrennen-Herausforderung auf dem Kurs von Spa Francorchamps ein Passwort, das Eure beste Rundenzeit darstellt. Gebt Ihr dieses Passwort auf der Site zum Spiel ein, könnt Ihr Eure Leistung im Vergleich zu anderen Fahrern überprüfen. Wer am 27. Juli an der Spitze der Tabelle steht, gewinnt eine Reise zum F1-Rennen nach Indianapolis!