L.A. Rush (Rennspiel) – L.A. Rush

Die Stadt der Engel

Das Leben kann so schön sein: Eine Villa in Hollywood, ein schicker Pool und knackige Bunnys, bei denen selbst Hugh Hefner neidisch werden könnte. Der Street Racer Trikz (kurz T. genannt) hat es wirklich geschafft und ist stolz auf sein Anwesen, zu dem auch eine Garage mit den heißesten Schlitten gehört. Was will so ein Mann mehr? Nun, der Gewinn einer neuen Serie

Stunts und andere waghalsige Manöver werden von einer Actionkamera eingefangen.

an illegalen Straßenrennen mit einem Preisgeld von einer Million Dollar klingt nicht schlecht. Leider hat der Initiator Lydell ein persönliches Problem damit, dass T. die Kohle einstreicht, lässt ein paar Connections spielen und nimmt dem passionierten Rennfahrer das wichtigstes Erfolgsrezept: seinen Fuhrpark. Gerade mal eine schrottreife Kiste lassen die Mistkerle zurück –sie werden es aber bereuen…

Zurück auf der Straße

Denn Trikz ist kein Typ, der einfach den Kopf in den Sand steckt. Stattdessen besinnt er sich auf seine alten Tugenden und ist fest entschlossen, sich seine gestohlenen Kisten zurück zu erkämpfen, das Preisgeld abzustauben und Lydell zu zeigen, wer der König der Straße ist. Doch wie kämpft ihr euch wieder an die Spitze? Schritt für Schritt. Genau wie bei Genre-Kollegen vom Schlag eines Midnight Club oder Need for Speed Underground könnt ihr euch vollkommen frei in den insgesamt fünf großen Stadtteilen von L.A. bewegen, die allem Anschein nach akkurat umgesetzt wurden. So besucht ihr das Hollywood-Logo (und zerstört es) oder treibt euch in Santa Monica am Strand herum, wobei die Szenarien durch Passanten sowie einen dynamischen Tag- Nachtwechsel recht lebendig gestaltet wurden. Dabei wird die komplette Stadt gestreamt – Ladezeiten zwischen den Bereichen gibt es also. Leider scheint die betagte PS2-Hardware mit dieser Masse an Informationen etwas überfordert zu sein, denn sowohl beim Cruisen als auch bei den Rennen kommt es immer wieder zu derben Rucklern, von denen die Xbox-Version weitestgehend verschont bleibt. Auch sieht die Fassung für die Microsoft-Konsole insgesamt etwas detaillierter aus, doch enttäuschen auf beiden Systemen die faden Texturen, die ganz im Gegensatz zu den gelungenen Wagenmodellen stehen.

Eine Karte informiert euch über alle Events. Dann heißt es nur noch:  kurz das Navigationssystem anwerfen und schon lotst euch ein Pfeil trotz einiger kleiner Aussetzer zum gewünschten Ziel. Auf den Weg solltet ihr allerdings immer die Augen offen halten und einen Blick auf die Mini-Map werfen, die sich auf dem Spielbildschirm befindet und das Navi unterstützt. Blinkt es grün auf, befindet ihr euch in der Nähe einer Bonus-Stage, die durch eine grüne Münze gekennzeichnet ist. Sammelt ihr diese auf, wird der Verkehr komplett ausgeschaltet und ihr müsst unter Zeitdruck weitere Münzen aufsammeln und zum krönenden Abschluss meist einen atemberaubenden Stunt hinlegen. Die Spielchen haben es vom Schwierigkeitsgrad ganz schön in sich, doch winken als Belohnung nicht nur Geldscheine, sondern z.B. auch Bonuswagen sowie neue Spielmodi wie der Lowrider-Modus.

Geld muss her

Zunächst solltet ihr dafür sorgen, dass wieder Geld in eure leere Kasse kommt, denn nur mit einer z.T. saftigen Startgebühr dürft ihr an den prestigeträchtigen Crosstown-Rennen teilnehmen, in denen auch die mehr oder weniger interessante Story in ansehnlichen Zwischensequenzen weitererzählt wird. Deshalb werden eure ersten Anlaufstellen diverse Einzelrennen sein, bei denen ihr auf Rundkursen gegen drei Mitbewerber antretet und Kohle sammelt. Zwar ist auch hier in der Regel ein Startgeld fällig, doch halten sich die Verluste selbst bei einer Niederlage noch in Grenzen. Habt ihr genügend Cash zusammen, geht’s zu den Crosstown-Veranstaltungen: Hier tretet ihr nicht mehr in Rundrennen an, sondern prescht quer durch die City und nutzt dabei jede Abkürzung, die ihr finden könnt, um schneller als alle anderen zum nächsten Checkpoint zu gelangen – Midnight Club lässt grüßen! Wie in allen anderen Rennen, erweist sich hier neben euren Gegner auch der Verkehr als Herausforderung und nicht selten als Zünglein an der Waage.

Die Crash-Sequenzen sind zwar gut inszeniert, nerven aber schnell, weil sie nicht abbrechbar sind.

Ich garantiere euch: Ihr werdet die Schnarchnasen mehr als einmal verfluchen, wenn kurz vor dem Ziel unbedingt noch ein Truck in eure Seite donnern muss! Dabei werden die Crashes ähnlich eindrucksvoll inszeniert wie in Burnout, ohne jedoch dessen Klasse zu erreichen. Und spätestens nach dem zehnten Unfall werdet ihr die Sequenzen hassen, da sie leider nicht abbrechbar sind. Schäden müsst ihr Gott sei Dank nicht bezahlen und auch euer fahrbarer Untersatz steht nach einer Karambolage wieder wie neu auf der Strecke. Auch die Umgebung scheint über die Fähigkeit zu verfügen, sich selbst wieder in Ordnung zu bringen. Fahrt ihr z.B. in einer Runde sämtliche Zäune über den Haufen, könnt ihr in der nächsten Runde wieder von vorne los legen, denn alles befindet sich im Handumdrehen wieder in einem tadellosen Zustand. Auch Leistungsboni wie den Nitro werdet ihr Runde für Runde an der gleichen Stelle vorfinden, um eurer Karre einen kurzzeitigen Schub zu bescheren. Das Fahrverhalten ist auf Aracde ausgelegt und sollte auch Anfängern einen guten Einstieg ermöglichen.