Für Fans von Flugsimulationen gab es bisher nicht viele Highlights. Aber da lauert ja noch Lock On: Modern Air Combat, auf das schon viele Hobby-Piloten gespannt warten. Ob es sich tatsächlich um die beste Flugsimulation des Jahres handelt, oder der Spielspaß im eisig realistisch Luftraum gefriert, erfahrt ihr in unserem Test.
// ZITAT: Auch das Telefonbuch von Frankfurt…ähm…ich meine natürlich die Lock On-Schnellstartanleitung sowie das misslungene und unnötige verwirrende Tutorial machen den Einstieg nicht leichter. Daher sollten Einsteiger gleich einen Umweg um Lock On machen, denn selbst im \\\\\\\"Easy Flight Modus\\\\\\\" sind die blitzschnellen Maschinen für Anfänger fast unmöglich zu kontrollieren. Zwar stehen auch einige Optionen zur Verminderung des Realismus-Grades zur Verfügung, aber selbst die Reduzierung der realen Aerodynamik sowie das Ausschalten diverser Optionen macht die Kontrolle der Flieger, besonders in den ersten Spielstunden, zu einer Geduldsprobe. Selbst erfahrene Sturmovik-Piloten müssen sich warm anziehen, während sich Flanker-Veteranen schneller zurechtfinden. - hammerharter Einstieg - keine Chance für Anfänger - kein richtiger \\\\\\\"Arcade\\\\\\\"-Modus - schwaches Tutorial // ZITATENDE Hallo ! Ihr suggeriert hier, es handele sich um eine sehr dicke Bedienungsanleitung ! Dem ist jedoch keineswegs so ! Schnellanleitung mit 55 Seiten mehr nicht ! Das hat mich an Eurem Bericht sehr gestört, das ihr etwas anderes suggeriert. Das die Maschinen schwer zu steuern sind, kann ich auch nicht behaupten, finde diese Anmerkung arg überzogen. Im übrigen habe ich alles auf so Realistisch wie nur möglich eingestellt ! Oder ich habe außergewöhnliche Fähigkeiten :wink: Bugs gibts noch jede Menge, die könnt ihr aber in einem kurzen Test nicht feststellen ! Insbesondere mit SB Audigy Karten gibts da auch noch zusätzlich Soundbugs. Also Herr Schmidt ich muß doch sehr bitten. Das Simulationen immer eine sehr hohe Hardwareanforderung haben, weiß ich bestimmt schon seit 15 Jahren Schliesslich wird die Aerodynamik nicht von der Grafikkarte berechnet. ROFL War nur eine Anmerkung meinerseits mit den hohen Hardwareanforderungen und das man das hätte erwähnen können. Ich weiß das es bei Simulationen immer das Maximum an Hardware erfordert. Das weiß aber der normale Spieler nicht. Im...
Hallo Provider, hast du abgesehen von der fehlenden Telefonbuchdicke, der vermeintlich schlechten Lokalisierung und der Bugs keine Kritikpunkte an Lock On? Dann kann ich deine Aufregung über den Test nicht verstehen, denn der Spielspaß steht und fällt bei einer Simulation mit der Flugphysik, der KI, der Modelle, der Aerodynamik und der Missionen. Klar sollte der Publisher das Handbuch immer komplett anbieten - das ist ärgerlich, und hätte angemerkt werden sollen. Aber dass wir hier irgendwie eine Schönmalerei betreiben, kann ich angesichts der erwähnten Kontrapunkte von Marcel und einer Gesamtwertung von 74% nicht ganz nachvollziehen. Was spricht denn abgesehen vom nicht kompletten Handbuch spielerisch gegen die Wertung? 4P|Jörg Übrigens: Wir werden nicht gesponsert, sondern sind eine Tochter von Freenet. Diesem Provider ist es schnurzpiepegal, ob hier irgendeine Flugsimulation gut oder schlecht besprochen wird.
Ich meine natürlich MEISTERHAFT und nicht MIESTERAFT. LOL
Gruß
Provider
// ZITAT: Auch das Telefonbuch von Frankfurt…ähm…ich meine natürlich die Lock On-Schnellstartanleitung sowie das misslungene und unnötige verwirrende Tutorial machen den Einstieg nicht leichter. Daher sollten Einsteiger gleich einen Umweg um Lock On machen, denn selbst im \\\\\\\"Easy Flight Modus\\\\\\\" sind die blitzschnellen Maschinen für Anfänger fast unmöglich zu kontrollieren.
Schliesslich wird die Aerodynamik nicht von der Grafikkarte berechnet. ROFL 
Zwar stehen auch einige Optionen zur Verminderung des Realismus-Grades zur Verfügung, aber selbst die Reduzierung der realen Aerodynamik sowie das Ausschalten diverser Optionen macht die Kontrolle der Flieger, besonders in den ersten Spielstunden, zu einer Geduldsprobe. Selbst erfahrene Sturmovik-Piloten müssen sich warm anziehen, während sich Flanker-Veteranen schneller zurechtfinden.
- hammerharter Einstieg
- keine Chance für Anfänger
- kein richtiger \\\\\\\"Arcade\\\\\\\"-Modus
- schwaches Tutorial
// ZITATENDE
Hallo !
Ihr suggeriert hier, es handele sich um eine sehr dicke Bedienungsanleitung ! Dem ist jedoch keineswegs so ! Schnellanleitung mit 55 Seiten mehr nicht !
Das hat mich an Eurem Bericht sehr gestört, das ihr etwas anderes suggeriert.
Das die Maschinen schwer zu steuern sind, kann ich auch nicht behaupten, finde diese Anmerkung arg überzogen. Im übrigen habe ich alles auf so Realistisch wie nur möglich eingestellt ! Oder ich habe außergewöhnliche Fähigkeiten :wink:
Bugs gibts noch jede Menge, die könnt ihr aber in einem kurzen Test nicht feststellen !
Insbesondere mit SB Audigy Karten gibts da auch noch zusätzlich Soundbugs.
Also Herr Schmidt ich muß doch sehr bitten.
Das Simulationen immer eine sehr hohe Hardwareanforderung haben, weiß ich bestimmt schon seit 15 Jahren
War nur eine Anmerkung meinerseits mit den hohen Hardwareanforderungen und das man das hätte erwähnen können. Ich weiß das es bei Simulationen immer das Maximum an Hardware erfordert. Das weiß aber der normale Spieler nicht.
Im...
Außerdem haben FluSims immer sehr hohe Anforderungen, besonders im CPu Bereich...
Hallo Provider,
hast du abgesehen von der fehlenden Telefonbuchdicke, der vermeintlich schlechten Lokalisierung und der Bugs keine Kritikpunkte an Lock On?
Dann kann ich deine Aufregung über den Test nicht verstehen, denn der Spielspaß steht und fällt bei einer Simulation mit der Flugphysik, der KI, der Modelle, der Aerodynamik und der Missionen. Klar sollte der Publisher das Handbuch immer komplett anbieten - das ist ärgerlich, und hätte angemerkt werden sollen.
Aber dass wir hier irgendwie eine Schönmalerei betreiben, kann ich angesichts der erwähnten Kontrapunkte von Marcel und einer Gesamtwertung von 74% nicht ganz nachvollziehen. Was spricht denn abgesehen vom nicht kompletten Handbuch spielerisch gegen die Wertung?
4P|Jörg
Übrigens: Wir werden nicht gesponsert, sondern sind eine Tochter von Freenet. Diesem Provider ist es schnurzpiepegal, ob hier irgendeine Flugsimulation gut oder schlecht besprochen wird.
Tag,
also eine \"Schnellstartanleitung\" mit 70 Seiten ist schon allein vom Begriff her, ein bißchen übertrieben oder sehe ich das Falsch?