Pro & Kontra
Gefällt mir
- offizielle Lizenz…
- Geländeverformungen in Echtzeit
- gelungenes Offroad-Gefühl
- getrennte Steuerung von Fahrer und Bike (Dual-Stick-Control)
- (rudimentäre) Bike-Einstellungen möglich
- drei Fahrphysik-Stufen
- umfangreiche Karriere…
- rudimentärer Fahrer-Editor
- zuschaltbare KI (in Online-Rennen)
- (oberflächliches) Lobby-System
- immersive Helmansicht
Gefällt mir nicht
- …mit Lücken im Streckenangebot
- kein echtes Tricksystem / Trick
- Modus
- angestaubte Technik (Kulissen, Figuren)
- keine Splitscreen
- Rennen
- magere Präsentation
- …deren Aufmachung 1:1 aus MotoGP übernommen wurde
- vereinzelte Physik
- Bugs
- lange Ladezeiten
Versionen & Multiplayer
- Preis zum Test: ca. 60 Euro
- Getestete Version: Deutsche Verkaufsversionen
- Sprachen: Deutsch, Englisch, Italienisch, Spanisch, Französisch
- Schnitte: Nein
- Splitscreen: Nein
- Multiplayer & Sonstiges: 2-12 Spieler online;
Vertrieb & Bezahlinhalte
- Online-Aktivierung: Nein
- Online-Zwang: Nein
- Account-Bindung: Nein
- Verfügbarkeit: Einzelhandel
- Hauptverfügbarkeit: Einzelhandel
- Bezahlinhalte: Nein
Für die ganz harten Puristen unter den Rennspielfans!
Es gibt weder vor einem Rennen - noch hinterher oder abseits davon - irgendetwas von Bedeutung. Nichts dolles freizuspielen, nichts zu sehen, nichts zu tun. Hier zählt nur "auf'm Platz". Wer damit kein Problem hat, der bekommt hier ein überdurchschnittlich gutes Rennspiel. (PC-Version) Die Gründe dafür werden ja im Test erwähnt. Schade dass Need for Speed un Co. immernoch mehr Aufmerksamkeit bekommen als so'ne kleine Perle hier.