Werft-Simulator 2013 (Simulation) – Werft-Simulator 2013

Unmittelbar nach der Installation stellt sich das erste von vier „Versprechen“ als unwahr

Mit dem Kran bugsiere ich Objekte A nach B…spannend! © 4P/Screenshot

heraus: Es gibt keine Tutorialmissionen. Ich starte ohne nennenswerte Hinweise direkt inmitten einer riesigen Produktionshalle. Ich soll einen Fischkutter „bauen“ und mich mit dem Kran vertraut machen. Ein kleiner Pfeil unten links signalisiert mir zumindest die grobe Richtung,  in die ich mich bewegen soll. Auf diese Weise gelange ich zu einem aufgebockten Schiffsrumpf, auf dem ein gelbes Viereck leuchtet. „Da steh ich nun, ich armer Tor! Und bin so klug als wie zuvor“. Goethe möge mir nachsehen  in diesem Zusammenhang aus dem Faust zu zitieren, aber ich stehe da tatsächlich wie ein Ochs vorm Berg und habe keinen Schimmer, was die „Simulation“ nun von mir will.  Ein Tutorial sieht anders aus! Nun teste dich derlei Machwerke nicht zum ersten Mal und so schaue ich mich um und ahne was zu tun ist: Der an der Decke montierte Schwebekran will bedient werden. Und siehe da: Als ich mich der Treppe zum Aufstieg in die Kanzel nähere, erscheint der Hinweis doch „C“ zu drücken um einzusteigen.

„Spannende, abwechslungsreiche Aufgaben“?

Schwupps werde ich in die Kanzel des Krans gebeamt und bekomme über eine kurze

Laderampe frisst Gabelstapler – passiert ja auch in der Realität andauernd © 4P/Screenshot

Texteinblendung (inkl. Rechtschreibfehler) eine kurze „Einweisung“. Außerdem werden die neun relevanten Tasten viel zu kurz eingeblendet, mit denen die Maschine bedient wird. Der Kran kann offensichtlich so ziemlich jeden Ort in der Halle erreichen und so navigiere ich ihn über den Bootsrumpf, lasse das Förderseil über das gelbe Viereck baumeln bis es grün leuchtet, verbinde das Ganze mit der Leertaste und ziehe den Rumpf nach oben. Dann bugsiere ich meine Ladung zum naheliegenden Trockendock auf die dort befindlichen blau leuchtenden Böcke. Das wiederhole ich  noch etwa sechs mal mit sämtlichen Aufbauten des Schiffes … spannend geht anders. Immerhin … nach etwa einer halben Stunde ist der Kutter zusammengesetzt und es folgt eine leidlich ansehnliche Sequenz, in der das Trockendock geflutet wird und der Kutter rückwärts auf das Meer schippert.

„Bedienen sie zahlreiche Maschinen…“

Als Nächstes steht ein Frachtschiff an, doch keine Sorge…bevor ich euch hier mit Details

Hängt mal so in der Luft rum: Das tonnenschwere Heck eines Frachters. © 4P/Screenshot

ermüde: Das Ganze läuft genauso langweilig ab wie vorher, nur dass der größere Kahn eben aus mehreren Einzelteilen zusammengesetzt wird und entsprechend deutlich längere Zeit in Anspruch nimmt…hurra! Ok, wenn ich möchte kann ich mich zwischendurch am „Lieferprozess“ beteiligen. Da sieht dann so aus: Unten steht ein Gabelstapler rum und es gibt zwei „Ladebuchten“. Ratet mal, was zu tun ist? Bingo! Ich juckele mit dem Stapeldings zu einem der beiden geöffneten Tore, lade irgendwas auf einer Palette auf die Gabel, fahr rückwärts wieder raus und kutschiere das „Wasimmeresist“ zu irgendeiner der Produktionsstätten in der Halle, dort wo es gerade blau leuchtet. Danach geht’s wieder in den Kran. Das Ganze bietet nicht etwa mehr Abwechslung, sondern ist ebenso eintönig und langweilig wie alles andere, bietet dafür aber mehr Frustpotential, denn der Gabelstapler verkeilt sich gerne in der Ladebucht, was sich nur durch einen Neustart (oder das Laden des letzten Spielstandes) korrigieren lässt! Im weiteren Verlauf ist dann noch ein Hublift bedienbar  (für Schweißarbeiten). Das ändert aber nichts daran, dass sich auch diese  Behauptung als glatte Lüge herausstellt.