Trials Evolution (Arcade-Action) – Trials Evolution

Schweißtreibender Purismus

Ein Ausflug ins Grüne war noch nie so schweißtreibend. © 4P/Screenshot

Münzen, Tricks oder ähnlichen Schnickschnack wie in Joe Danger gibt es nicht. Stattdessen bleibt das Spiel minimalistisch und konzentriert sich voll und ganz auf den Balance-Akt. Eine gute Entscheidung, denn wenn ich mich von einem schmalen Holzpfosten vorsichtig auf das nächste Gerüst fallen lasse, ist das anspruchsvoll genug. Auch Joe Danger macht seine Sache prima, nur eben auf eine andere Art: Dort wird die höhere Komplexität durch das gutmütige Arcade-Fahrverhalten ausgeglichen.

Eine erfreuliche Neuerung zum Vorgänger ist der sanftere Einstieg: Auch als Anfänger macht es diesmal unheimlich viel Spaß, sich durch die Karriere zu beißen, denn die ersten Kurse dienen als behutsames Kennenlernprogramm mit der Fahrphysik. Erst nachdem ich genügend Erfahrung und Medaillen gesammelt habe, darf ich den Führerschein für eine höhere Kubikzentimeter-Klasse machen und beim nächsten Wettbewerb antreten. Später wird es trotzdem richtig knackig: Es gibt Extrem-Strecken, Platin-Medaillen und natürlich weltweites Protzen in diversen Bestenlisten. Nach Regionen werden sie leider nicht mehr geordnet (wie z.B. in Trials 2), aber immerhin darf nach Freunden sortiert werden. Noch wichtiger: Die Geister sämtlicher Spieler lassen sich herunterladen, um direkt gegen sie anzutreten.

Abwechslung satt

On- und offline rasen bis zu vier Spieler um die Wette. In die Übersetzung der Menüs ist wenig Mühe geflossen: Rast man als zweiter ins Ziel, erscheint z.B. der Satz „Du ist 2.“ © 4P/Screenshot

Eine weitere Stärke von Trials Evolution ist die Abwechslung: Mal bin ich im klassischen Lagerhaus unterwegs, später aber auch in einer idyllischen finnischen Seenlandschaft oder in einer von Limbo inspirierten Schwarz-weiß-Kulisse. Je nach Tageszeit protzen die Schauplätze mit einer stimmungsvollen Beleuchtung und feinen Schatten, der neblige Hintergrund wirkt auf den ersten Blick aber karg. Es geht immer noch von links nach rechts, doch diesmal gibt es auch Biegungen um die Ecke. Ein Kameraschwenk und schon düse ich auf der gegenüberliegenden Seite des Steinbruchs entlang. In hundert Metern Höhe springe ich über riesige Holzachterbahn-Konstrukte, später kämpfe ich auf einem stark wankenden Schiff mit der Schwerkraft. Nur wenn ich Schwung und Schwerkraft richtig nutze, erreiche ich den Looping und zische elegant durch eine Bodenklappe unter Deck.

Sehr schön ist auch der Ausblick beim Bezwingen eines fetten Steinturms. Wie in Super Ghosts-n-Ghouls hüpfe ich auf einer äußeren Wendeltreppe voller Schikanen bis an die Spitze. Neben kurze Herausforderungen besitzt das Spiel übrigens auch ein Cross-Gegenstück zur Nordschleife. Die Strecke schlängelt sich kilometerlang an einem Steinbruch entlang, bis nach vielen Minuten endlich die Ziellinie in Sicht ist. Zum Glück hat während des Marathons der Soundtrack meine Nerven beruhigt. Statt wild schrammelnden Gitarren bekam ich sphärische Triphop-Klänge zu hören, während das relaxte „Ooooyyyooo“ des Sängers direkt von der Bergspitze zu kommen schien.

Ausgiebige Bastelstunde

Die mit dem mächtigen Editor gebastelten Kurse dürfen mit anderen PC-Spielern geteilt werden. © 4P/Screenshot

Im beliegenden Editor kann ich das vorgegebene Terrain prima nutzen: Ein paar Brückenpfeiler und Rampen hier, ein neuer Hügel dort, ein paar alte Autos und Rohre als Hindernis – und schon ist die eigene Strecke fertig. Da es keine Tutorials gibt, dauerte die Einarbeitung ein Weilchen, doch dann kam ich auch mit den kurz gehaltenen Beschriftungen zurecht. Nach ersten Gehversuchen im Einsteiger-Editor steht auch die Profi-Variante der Entwickler zur Verfügung. Mit ihr lassen sich sogar ein Kugel-Labyrinth, ein Ufo-Flug, Ski-Abfahrten, Vertikal-Shooter und eine Angry-Birds-Kopie auf die Beine stellen. Ein paar Beispiele sind bereits als Extra-Herausforderung ins Spiel eingebaut. Ganz so ausgefeilt wie in LittleBigPlanet 2 wirken die Bonus-Spielchen nicht, eine lustige Abwechslung sind sie aber allemal.

Besonders cool ist der Mehrspielermodus: Bis zu vier Kontrahenten fahren on- oder offline um die Wette. Wie viel Spaß das macht, zeigte sich beim Test des Originals. Während ich bereits den Test in die Tatstatur hackte, schrie sich der Rest der Redaktion nebenan die Seele aus dem Leib. Ich zitiere: „Ja! Jaa! Jaaaaa! Neinneinnein, aahh! Das ist doch zum kotzen! Nein! Doch! Scheiße! Schneller! Ich war doch so lang Erster!“ Wer ein Splitscreen-Match gewinnt, streicht ein hübsches Sümmchen an Punkten für das angelegte Turnier ein. Fällt jemand vom Rad oder verschwindet am linken Rand des Schirms, werden dafür Strafpunkte abgezogen. Online machen die schnellen Matches und kleinen Rennserien fast genau so viel Laune – und steigern zusätzlich den eigenen Rang. In kurzen Supercross-Rennen zischen alle Teilnehmer hintereinander auf eigenen Bahnen um die Wette. Auf komplexen Kursen fahre ich dagegen auf der gleichen Piste wie mein vermittelter Gegner. Damit wir uns nicht in die Quere kommen, ist er nur als Markierung  auf der Strecke zu sehen.