Alarm für Cobra 11: Burning Wheels (Rennspiel) – Alarm für Cobra 11: Burning Wheels

Denn Burning Wheels krankt immer noch an dem Problem, mit dem auch schon die Vorgänger zu kämpfen hatten: Eintönigkeit! Fast jeder Fall läuft darauf hinaus, dass man irgendwo ein Fahrzeug stoppen muss – sei es durch Gewalt mit Rempel-Attacken

Zwar hat man keine offiziellen Lizenzen, aber die Boliden gleichen realen Pendants (wie z.B. Porsche) sehr stark.

oder einem Fahrerwechsel, indem ihr eine kurze Zeit in einer vorgegebenen Zone neben dem entsprechenden Vehikel herfahrt, was beim ständigen Verkehr gar nicht so einfach ist. Am Anfang ist das alles noch ziemlich aufregend, doch wenn man zum zehnten Mal einen Flüchtigen stoppen oder kurz neben einem Boliden herfahren muss, hängt es einem langsam zum Hals raus. Nervig ist auch immer wieder, dass die gegnerischen Fahrzeuge auf einen anderen Teil der Strecke „gebeamt“ werden, sobald man sie einkeilt. Schon im Vorgänger trat dieses Phänomen auf und auch hier stört es den Spielfluss. Hinzu kommt, dass die KI sehr stark schwankt – auch unabhängig eurer Wahl zwischen den drei Schwierigkeitsgraden, die man vor jedem einzelnen Fall festlegen darf. Manchmal hat man echte Probleme, an den gegnerischen Fahrern dran zu bleiben oder sich von ihnen abzusetzen, während sie beim nächsten Mal saudumm in den Gegenverkehr hinein rasen. Der Atmosphäre-Killer schlechthin sind jedoch die Zwischensequenzen, mit denen die Aufträge eingeleitet und abgeschlossen werden. Nicht nur, dass hier die technischen Probleme der Engine teilweise noch deutlicher in Erscheinung treten als während des Spiels – auch die Inszenierung ist unter aller Kanone, da ihr nie die beiden Cobras, Kamerfahrten oder dramaturgisch wertvolle Schnitte zu Gesicht bekommt, die der Bezeichnung „Zwischensequenz“ würdig wären. Ein ähnliches Manko erwartet euch innerhalb einiger Missionen, bei denen ihr wie schon beim Vorgänger am besten euer Hirn ausschaltet und nicht darüber nachdenkt, was ihr da gerade warum macht. Ein Beispiel: Eine Frau wurde entführt und wartet mit einer umgeschnallten Bombe auf die Rettung. Und was macht ihr? Klappert über zehn Checkpunkte ab, haltet kurz am Straßenrand an und fahrt dann weiter. Alles ohne Kommentar oder eine Reaktion. Warum kommen nicht wenigstens Dialogzeilen wie „Verdammt, hier ist sie nicht“ oder „Gib Gas, ihr bleibt nicht mehr viel Zeit“. Das gleiche Spiel, wenn ihr durch die Stadt heizen und einen bestimmten Taxifahrer finden müsst: Dabei fahrt ihr zwei Sekunden neben dem Fahrzeug und macht euch dann kommentarlos weiter zum nächsten. Auch rempelt ihr Fluchtwagen bis hin zum Totalschaden und müsst anschließend einfach zu einem weiteren Punkt auf der Karte fahren. Warum wird hier nicht z.B. die Verhaftung oder eine Befragung gezeigt?

Hier

Auf der 360 muss man im Vergleich zur PC-Version mit einigen Abstrichen leben. Trotzdem macht die Serie auch hier technisch einen großen Schritt nach vorne.

verschenken die Entwickler enormes Potenzial, um neben der actionlastigen Raserei mit ihrer leicht zugänglichen Arcade-Steuerung auch Atmosphäre abseits der Piste aufzubauen – schade drum!

Mein Navi ist kaputt

Als problematisch erweist sich auch das Navigationssystem: Dabei weist sowohl ein großer Pfeil auf der Mitte des Bildschirms als auch eine eingezeichnete Route auf der rechten Minikarte den Weg. Allerdings stehen die beiden nicht nur oft im Gegensatz zueinander, sondern lotsen euch auch immer wieder gerne in Sackgassen oder auch in den Rhein anstatt über die nächste Brücke. Deshalb sollte man die Navigationshilfen viel mehr als Richtlinien sehen, aber sich hauptsächlich auf die eigenen Augen bzw. die eigene Streckenkenntnis verlassen, die sich nach einiger Zeit einstellt. Über das Pause-Menü lässt sich außerdem eine zoombare Karte aufrufen, auf der zwar bestimmte Ziele markiert sind, aber keine Wunschroute auf Knopfdruck festgelegt werden kann. Während man sich auf die Streife begibt, kann es außerdem passieren, dass man ewig auf einen Funkspruch wartet, der einen mit dem nächsten Fall konfrontiert. So tuckert man immer wieder ziellos durch die Gegend, ohne konkret zu wissen, was man machen soll. Vor allem, wenn man sich beim Startgebiet für die Autobahnwache entscheidet, erwartet euch zunächst die große Leere, die erst bei der Ankunft in der Innenstadt der verzerrten Stimme aus dem Funkgerät und damit neuen Aufträgen weicht. Ist man unterwegs, darf man nicht nur Hupen und Blinker setzen, sondern auch die Sirene einschalten. Während das Martinshorn in der Vergangenheit den anderen Verkehrsteilnehmern ziemlich egal war, reagieren sie jetzt endlich und fahren leicht zur Seite, drosseln ihr Tempo oder halten sogar komplett an.

Online-Zeitalter verpennt?

Abseits von der Karriere dürfen sämtliche bereits gelösten Fälle erneut angegangen werden oder man miss sich in Einzelrennen gegen bis zu sieben Konkurrenten, wobei hier sowohl Rundkurse als auch Sprints von A nach B zur Auswahl stehen. Wer gerne zusammen mit Freunden vor einem Bildschirm sitzt, wird sich zudem über einen Splitscreen-Modus für bis zu vier Teilnehmer freuen – und das nicht nur an der Xbox 360, sondern auch dem PC. Aber bevor ihr jetzt zu viel jubelt: Im Gegenzug hat Synetic sämtliche anderen Möglichkeiten für Mehrspieler-Rennen ignoriert! Ihr dürft weder über System Link bzw. im LAN Gas geben, noch über die Internetleitung und Xbox Live um Positionen kämpfen. Eine schwache Leistung – vor allem, wenn ich an meine LAN-Sessions zurück denke, bei denen wir gemeinsam N.I.C.E. 2 gezockt haben. Warum schafft man das nicht auch bei den Cobras?